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Schumacher lascia la Ferrari per la Mercedes

francesca — Wed, 23 Dec 2009 09:25:12 +0000

MONACO – Michael Schumacher si è fatto «convincere» a tornare in Formula Uno con la Mercedes GP Petronas grazie a 7 milioni di euro a stagione. Lo riporta il quotidiano tedesco Bild nella sua versione online.

MONTEZEMOLO: «MI HA DELUSO» – Il presidente della Ferrari, Luca Cordero di Montezemolo, si è detto «deluso» da Michael Schumacher che ha accettato la proposta della Mercedes, ma sul piano personale assicura che resteranno «sempre amici». «Bisogna ammettere che Michael Schumacher ha un perfetto fratello gemello: questo ha deciso di pilotare una Mercedes, l’altro mi aveva detto che avrebbe finito la carriera alla Ferrari. Quando ha dovuto rinunciare nella scorsa estate a guidare l’auto di Felipe Massa per colpa del collo non era triste, era distrutto». Montezemolo Maranello ha spiegato inoltre di aver «spinto molto» affinché l’anno prossimo si potesse schierare una terza vettura. «Sarei stato felice di affidare una Ferrari a un team indipendente, per esempio americano. Sono sicuro che Schumi avrebbe detto di sì».

Fonte: Schumacher convinto dalla Mercedes con 7 milioni di euro – Corriere della Sera.

Gara di F2: è morto Henry Surtees, il figlio di John

francesca — Mon, 20 Jul 2009 09:39:44 +0000

E’ morto per colpa di un pneumatico che l’ha colpito alla testa il diciottenne pilota inglese Henry Surtees, figlio di John, campione del mondo di Formula 1 nel 1964 con la Ferrari. Il giovane pilota stava disputando una gara di F2 a Brands Hatch in Inghilterra quando è stato centrato dal pneumatico della monoposto di Jack Clarke staccatasi dopo un impatto alla curva Sheene. Rimasto privo di conoscenza dopo il duro colpo ricevuto, Henry Surtees ha perso il controllo del mezzo ed è finito contro la barriera di protezione alla curva Westfield. Trasportando d’urgenza in elicottero a Royal London hospital, è stato dichiarato morto poco dopo il suo arrivo.

Dopo il suo passaggio lo scorso anno in F3, Henry stava provando la scalata anche della F2. Sabato era finito secondo nella gara che aveva aperto il lungo fine settimana di Formula 2. Suo padre, John Surtees, conosciuto come il figlio del vento è l’unico pilota al mondo ad avere vinto titoli mondiali sia sulle due, nella classe 550, sia sulle quattro ruote con la Ferrari.

Valentino Rossi: "Dopo il MotoGp passerò al Rally"

francesca — Wed, 22 Apr 2009 14:21:23 +0000

Tutti pensavano che alla fine Valentino Rossi avrebbe seguito la strada della F1 ed invece, pare proprio che il campione romagnolo abbia altri sogni per il suo futuro. Quando smetterà di correre con le due ruote salirà si su una macchina, ma per il Mondiale rally.

La sua passione per le auto è sempre stata ampiamente dimostrata anche se al rally forse non aveva mai pensato nessuno, soprattutto dopo il suo quasi passaggio alla Ferrari nel 2006. “Ho avuto lunghe trattative con la Ferrari – ha dichiarato il campione in carica del Moto Gp. C’era un progetto serio per fare il test driver nel 2007 e passare alle corse nel 2008. Ma alla fine ho deciso di rimanere in moto ed ora non c’è spazio di tornare indietro”.

Il Dottore non correrà in Formula Uno perché, come ha dichiarato più volte è troppo tardi. La sua nuova vita da sportivo Valentino se la immagina fra il fango, la polvere e gli sterrati del Mondiale di rally. “Il rally è sempre stata una mia grande passione – ha infatti detto - Sono cresciuto accanto a un padre che me l’ha trasmessa e per questo, quando smetterò con le moto, mi piacerebbe potermi dedicare alle quattro ruote per una decina di anni“.

Il contratto di Valentino con la Yamaha durerà ancora due anni ma lui assicura che entro l’estate del 2010 deciderà cosa fare del suo futuro, se andare avanti con il MotoGp o passare al rally. Come è comprensibile i fans sono in piena apprensione ed aspettano con ansia il verdetto finale.

Hamilton rischia grosso ma non si arrende

francesca — Wed, 10 Oct 2007 09:11:00 +0000

In un’intervista al magazine tedesco ‘Auto, Motor und Sport’, il pilota della McLaren Lewis Hamilton, ha sfogato tutta la sua delusione. A pochi giorni dal Gp di Shanghai che l’avrebbe dovuto consacrare parla a cuore aperto e manda una frecciatina alla Ferrari dopo la querelle della spy story e la cancellazione di tutti i punti ottenuti nel Mondiale costruttori (più la multa da 100 milioni di dollari). “Sono nel mondo delle corse da 15 anni – afferma – e ho visto con i miei occhi quanto sia forte la McLaren. Non c’è nessun motivo per cui una squadra simile debba imbrogliare”. Ma in casa Ferrari l’entusiasmo è tornato alle stelle, quando il mondiale appariva ormai inesorabilmente finito, soprattutto quello di Raikkonen. “La situazione sembrava compromessa dopo il Fuji ma Shanghai a rimesso le cose a posto – ha detto -. Ora abbiamo di nuovo la speranza di vincere il titolo ed è bello sapere di poter andare a San Paolo a giocarci le nostre chance. Certo sarebbe stato meglio se anche Alonso fosse rimasto a secco ma è stato fondamentale il ritiro di Hamilton, il primo della sua stagione. E’ dal Nuerburgring, da quando fui costretto a fermarmi per un problema idraulico, che il campionato non è più davvero nelle nostre mani. Noi dobbiamo continuare sulla strada seguita in queste ultime corse: dare il massimo per cercare di fare la doppietta. Ne abbiamo le possibilità, come abbiamo ampiamente dimostrato. Se ci riusciremo anche ad Interlagos poi dipenderà da quello che avranno fatto i nostri rivali”.
Il primo vero errore della stagione è costato carissimo al giovane pilota inglese. Ora a giocarsi il mondiale sono in tre: Hamilton, infatti, ha un vantaggio di appena 4 punti su Alonso e 7 su Raikkonen. Ecco le possibilità perché Hamilton conquisti comunque il titolo:

Vince il Gp del Brasile.
Si piazza al secondo posto.
Si piazza al terzo posto e Alonso non vince.
Si piazza al quarto posto e Alonso non vince.
Si piazza al quinto posto e Alonso non vince.
Si piazza al sesto posto, Alonso non arriva tra i primi due e Raikkonen non vince.
Si piazza al settimo posto, Alonso non arriva tra i primi due e Raikkonen non vince.
Si piazza all’ottavo posto, Alonso non arriva tra i primi tre e Raikkonen tra i primi due.
Non va a punti, Alonso non arriva tra i primi quattro e Raikkonen tra i primi due.

La McLaren ritira l'appello per la cancellazione dei punti del GP d'Ungheria

francesca — Tue, 18 Sep 2007 12:49:00 +0000

La McLaren ha deciso di ritirare l’appello contro la cancellazione dei punti del Mondiale costruttori di Formula 1 conquistati nello scorso GP d’Ungheria. Lo rende noto la Federazione Internazionale dell’Automobilismo (Fia) attraverso un comunicato. “Durante la sessione di qualifiche del GP d’Ungheria – recita la nota della Fia – il consiglio dei commissari di gara aveva stabilito che uno dei piloti della McLaren aveva ostacolato il collega nella pit lane. Di conseguenza era stata inflitta una penalità che aveva impedito alla McLaren di realizzare i punti nel Mondiale costruttori”. La Federazione fa sapere che “La McLaren ha notificato alla Corte d’Appello internazionale il desiderio di ritirare l’appello presentato contro la decisione dei commissari di gara”. La notizia ha una duplice valenza in quanto anticipa la decisione per cui la McLaren non presenterà appello neanche per la sentenza di cancellazione dei punti subita il 13 settembre scorso nell’ambito della arcinota Spy Story. Dato che con quella sentenza la McLaren ha perso tutti i punti costruttori 2007, l’appello per la restituzione dei punti del GP d’Ungheria avrebbe avuto un senso solo impugnando anche la sentenza per la Spy Story. Quindi, non avendo percorso questa strada è evidente che non lo farà nemmeno per la causa con la Ferrari.